น้ํามันไฮดรอลิกสําหรับเครื่องบิน ฐานฮิดรอคาร์บอนสังเคราะห์

รางวัลAeroShellน้ําเหลว 31

น้ํามันไฮดรอลิกสําหรับเครื่องบินที่ใช้เป็นน้ํามันไฮดรอลิก

AeroShell Fluid 31 เป็นสารไฮดรอลิกสําหรับเครื่องบินที่มีฐานะไฮโดรคาร์บอนสังเคราะห์ ที่มีความสามารถในการยับยั้งไฟที่ดีขึ้นอย่างมาก เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์น้ํามันประจําวัน

.
AeroShell Fluid 31 ใช้น้ํามันเบสที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ที่มีจุดไฟที่ค่อนข้างสูง คุณสมบัติอุณหภูมิต่ําที่ดี และความมั่นคงทางอุ้มและการออกซิเดนที่ดีAeroShell Fluid 31 ใช้สารเสริมเทคโนโลยีสูง เพื่อป้องกันการออกซิเดนAeroShell Fluid 31 ได้รับการกรองความสะอาดสูงเพื่อให้แน่ใจว่า

ผลประกอบที่ต้องการจากระบบติดตามอนุภาค
 

ระยะอุณหภูมิการทํางาน: ∼40°C ถึง +205°C (∼40°F ถึง +401°F)

■ระดับการใช้งาน■

AeroShell Fluid 31 เหมาะสําหรับใช้ในเครื่องบินอัตโนมัติ เครื่องอับอัดแรง เครื่องเบรก ระบบควบคุมการบิน ระบบควบคุมการทํางานของไฮดรอลิก และระบบอื่น ๆ ที่ใช้รัด elastomer สัมผัส

ในปัจจุบัน ผู้ผลิตเครื่องบินจํานวนมากกําลังแนะนําการใช้ของเหลวไฮดรอลิกเหล่านี้ ในระบบไฮดรอลิกของเครื่องบิน เพื่อแทนของเหลวไฮดรอลิกแร่เนื่องจากพวกเขาต้องการของเหลวไฮดรอลิกที่มีคุณสมบัติการยับยั้งไฟที่ดีกว่า.

AeroShell Fluid 31 เป็นน้ํามันไฮโดรคาร์บอนสังเคราะห์ และไม่ควรเข้าสัมผัสกับวัสดุปิดที่ไม่เข้ากันได้

AeroShell Fluid 31 สามารถใช้ได้กับ AeroShell Fluids 41 และ 61 และสามารถใช้ในระบบที่ใช้ MIL-PRF-5606, MIL-PRF-6083, MIL-PRF-87257 และ MIL-PRF-46170 น้ําเหลวไฮดรอลิก

■ รายละเอียดและการรับรอง

▶สหรัฐอเมริกา: มิล-PRF-83282D รับรอง
▶ สหราชอาณาจักร: (MIL-PRF-83282D)
▶ ฝรั่งเศส: สอดคล้องกับ DCSEA 437/B
▶ รหัส NATO: H-537
▶ หน่วยงานร่วม: OX-19