ข่าว

ยางยางเป็นหนึ่งในวัสดุที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องบิน คุณภาพและประสิทธิภาพของยางมีผลกระทบต่อการควบคุมของเครื่องบินและค่าใช้จ่ายในเวลาและค่าใช้จ่ายทางเศรษฐกิจที่จําเป็นสําหรับการบํารุงรักษาภายหลังเพื่อให้การบินมีประสิทธิภาพและประโยชน์สูงสุด มันจําเป็นต้องเลือกยางที่มีความปลอดภัยและประโยชน์สูงสุด

กูดีเอียร์ เป็นบริษัทที่มีประวัติศาสตร์เป็นร้อยปี ยางเครื่องบินที่ผลิตถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม เพราะมีความทนทานและมีความทนต่อแรงกระแทกและแรงกดแรงที่ดีด้วยความก้าวหน้าและนวัตกรรมต่อเนื่องในการผลิตยางเครื่องบินของกูดีเออร์ ได้รับการยกย่องจากลูกค้าหลายคน

วันนี้ เรามาคุยกันเรื่องคําแนะนําการเก็บและการใช้สําหรับผิวยางและท่อภายในสําหรับการบินทั่วไป

ผิวของลูกทารกจําเป็นต้องพลิกเป็นประจําระหว่างการเก็บรักษา (แนะนํา 3 เดือน) เพื่อป้องกันส่วนหนึ่งจากการถูกบังคับใช้เวลานาน

ท่อภายในต้องเก็บไว้ในถุงบรรจุ และใส่ในกล่องกระดาษ และเอาออกก่อนใช้มันต้องเคลือบด้วยน้ํามันทัลคัมพูเดอร์ และใส่ในกระดาษแข็ง.

การเก็บและการใช้งาน

• รักษาให้แห้ง และหลีกเลี่ยงแสงแดดตรง
• 0°-30°
• หลีกเลี่ยงแหล่งออกซิเดนและอุปกรณ์ไฟฟ้า โคมไฟฟลูเรสเซ็นต์ มอเตอร์และเครื่องผลิตไฟ และเครื่องชาร์จแบตเตอรี่
• หลักการ FIFO
• หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับน้ํามันเล็บ, น้ํามันเบนซิน, น้ํามันเครื่องบินและน้ํามันไฮดรอลิก

ถ้ายางมีปนเปื้อน

• ล้างเร็วด้วยน้ําสบู่ หรือแอลกอฮอล์ด
• ตรวจสอบยางอ่อนคลายคล้ายสเปง
• หากพบยางสปอง:

- ไม่เป็นไรพื้นที่ใช้งาน

- ฝั่งลูกทารก
 

การจัดเก็บชั้น

บาง ผลิตภัณฑ์ที่ขายดีที่สุดของยาง Goodyear Aviation