May 20, 2025
ขอแสดงความยินดีอย่างอบอุ่นกับการเปิดงาน "ประชุมแลกเปลี่ยนเทคนิควิชาชีพการบินทั่วไป ครั้งที่ 10 และฟอร์มพัฒนาเครื่องบินความสูงต่ํา"
เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2525 การประชุมแลกเปลี่ยนเทคนิคเชิงอาชีพการบินทั่วไป ครั้งที่ 10 และโฟรมการพัฒนาเครื่องบินความสูงต่ํา โดยบริษัท Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.ร่วมจัดโดยโรงงานซ่อมเครื่องบินของโรงเรียนบินการบินพลเรือนของจีน, และได้รับการสนับสนุนจาก Lycoming Engine Company และ Sichuan General Aviation Maintenance Engineering Technology Research Center เปิดให้บริการที่โรงแรมนิวริเวอร์ไซด์ ในกรุงกวนฮาน, จังหวัดเชียงใหม่
การแลกเปลี่ยนในปีนี้ สามารถพูดได้ว่าเป็นครั้งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์โดยมีแขกเข้าร่วมประชุมกว่า 150 คนนอกจากนี้ ผู้นําจากสํานักงานได้เดินทางมาที่สถานที่ เพื่อให้คําแนะนําและพูด การตอบสนองที่สถานที่นั้นเป็นอย่างดี และได้รับการยกย่องอย่างเป็นเอกมัยจากผู้ผลิตและบริษัทการบิน
พิธีเปิด
การประชุมแลกเปลี่ยนเทคนิควิชาชีพการบินทั่วไป ครั้งที่ 10 และโฟรมการพัฒนาเครื่องบินความสูงต่ํา
เมื่อเช้าวันที่ 19 พฤษภาคมการประชุมการแลกเปลี่ยนเทคนิควิชาชีพด้านการบินทั่วไป ครั้งที่ 10 และโฟรมพัฒนาเครื่องบินความสูงต่ํา โดยมีหัวข้อการบูรณาการข้ามชายแดนและสร้างอนาคตที่ดีขึ้น!
เริ่มต้น โดย วาน จุน ผู้อํานวยการโรงงานซ่อมเครื่องบิน ของโรงเรียนบินการบินพลเรือนของจีน กล่าวคําพูดที่อบอุ่นผู้อํานวยการแวนอธิบายสั้น ๆ ประวัติการร่วมมือและพื้นฐานของงานประชุมและแสดงว่าในอนาคต เขาจะทํางานอย่างใกล้ชิดกับ Chongqing Huidi และ Lycoming Engine Company เพื่อสร้างแพลตฟอร์มการแลกเปลี่ยนนี้หวังจะแชร์ประสบการณ์ด้านการบํารุงรักษาของโรงเรียนบินการบินพลเรือน, และให้บริการด้านการบํารุงรักษาให้กับลูกค้าอย่างเต็มใจ เพื่อร่วมกันรับประกันความปลอดภัยในการบิน
ผู้อํานวยการ Wan กล่าวถึงว่าหัวข้อของฟอร์มนี้คือ "การบูรณาการข้ามชายแดน สร้างอนาคตที่ดีขึ้น" และเรียกร้องให้ผู้เชี่ยวชาญทั้งหมดจาก "ด้านการเมือง อุตสาหกรรม วิทยาศาสตร์ วิจัยและการใช้งาน" เข้าร่วมงานประชุมเพื่อ "กระโดดออกจากอาชีพ"กระโดดออกจากอุตสาหกรรมเพื่อมองไปที่อุตสาหกรรม" ด้วยความคิด "การบูรณาการและอุตสาหกรรมข้ามชายแดน"เพื่อวางรากฐานความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง สําหรับความฝันทางเศรษฐกิจความสูงต่ําของ "ประเทศจีนที่บิน"และสร้างอนาคตที่ดีขึ้นสําหรับอุตสาหกรรมการบินทั่วไป
ชิง ลิเว่ย ผู้อํานวยการสํานักงานรักษาความเหมาะสมการบิน ของสํานักงานการบินพลเรือนเชียงใหม่ ได้บอกเราถึงแนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรมการบินทั่วไปตอนนี้เราจําเป็นต้องประสานงานการพัฒนาภาคการบินทั่วไป และภาคเศรษฐกิจความสูงต่ํา. แน่นอนว่าขณะที่เศรษฐกิจความสูงต่ํากําลังเจริญเติบโต มันยังต้องเผชิญกับปัญหาหลายอย่าง
พีท ชรีนเนอร์ ผู้อํานวยการขายทั่วโลกของ Lycoming Engine Company นํา Lycoming Engine Company มาแนะนําให้เราพีท ชรีนเนอร์ขอบคุณทุกๆคนสําหรับการสนับสนุนต่อเนื่องสําหรับ ไลคอมเมนต์ และขอบคุณทุกๆคนที่มา.
ในฐานะผู้จัดกิจกรรมนี้ วัง จุนฮอง ผู้จัดการทั่วไปของบริษัท เชียงคิง ฮิวิดี อีเวียชั่น อีเวียชั่น จํากัด กล่าวบรรยายวัง เผยความยินดีอย่างอบอุ่นต่อผู้นําสํานักงาน, หัวหน้าของโรงงานซ่อมแซม ตัวแทนของผู้ผลิต หัวหน้าของบริษัทการบิน และแขกทุกคนที่มาร่วมงานนี้เขายังขอบคุณ Lycoming Engine Company สําหรับการสนับสนุนและการสนับสนุนขณะเดียวกัน นายวังยังหวังว่า ทุกคนจะได้เรียนรู้ทักษะทางอาชีพมากขึ้น และมีคู่หูมากขึ้นในงานนี้
กาโอยอง จากกรมรักษาความเหมาะสมการบิน ของสํานักงานการบินพลเรือนจังหวัดเชียงใหม่ แชร์กับเรา การจัดการรักษาความเหมาะสมการบินทั่วไปและเศรษฐกิจความสูงต่ําเขานําเสนอให้เรารู้สั้นๆ ว่าเศรษฐกิจที่สูงต่ําคืออะไรครั้งที่สอง เขาแนะนําเราในรายละเอียด การจัดการด้านการบํารุงรักษาเครื่องบินทั่วไป จุดสําคัญของงานควบคุมการบินทั่วไปและกระบวนการที่เกี่ยวข้องในการอนุมัติใบรับรองการบินทั่วไป.
สําหรับการประชุมครั้งนี้ เรายังเชิญชวนอย่างพิเศษ จาง ชวนยอง รองประธาน TEXTRON จีน จาง ลี ผู้แทนหัวหน้าของ Cirrus Aircraft ในจีน ลี ซีโอจวนผู้จัดการทั่วไปของบริษัท Zhejiang Wanfeng Aircraft Manufacturing Co.และ วัง ชูยิ่ง ผู้อํานวยการขายของเครื่องบินซีชวน วูเฟ่ และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่จะมาที่สถานที่นี้ เพื่อพูดในพิธีสําคัญพวกเขาทุกคนให้คําอธิบายอย่างละเอียดเกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจความสูงต่ํา และแบ่งปันความคิดเห็นของพวกเขาจากประสบการณ์ของพวกเขาเอง.
อย่างไรก็ตาม ภายใต้คลื่นของเศรษฐกิจความสูงต่ํา ความเจริญรุ่งเรืองและการพัฒนาของเศรษฐกิจความสูงต่ํา เป็นสิ่งที่ไม่แยกกันได้จากการบินทั่วไปแบบดั้งเดิมท้องฟ้าไม่ใช่ขอบเขตแต่จุดเริ่มต้น
ทุกๆคนคงยังคงมีความรู้สึกลึกซึ้งเกี่ยวกับสงคราม "การคัดลอกภาษี" ที่เพิ่งจบลงเผยแพร่ในเรื่อง "วิธีการจัดการกับการจัดส่งวัสดุการบินหลังจากการกําหนดค่าธรรมเนียม"เธอพูดถึงการตอบโต้หลายครั้งของบริษัท เชียงคิง ฮิวดี อีเวียชั่น อีเวียชั่น จํากัด ภายใต้ความกดดันสูงของนโยบายการค่าน้ําผู้อํานวยการ Liu เน้นการช่วยเหลือกันและกันในวัสดุการบินในระยะนี้ มีห้องสมุดทรัพยากรเครื่องบินขนาดใหญ่เรายังเชิญทุกบริษัทการบินที่อยู่ร่วมกันส่งรายการของเครื่องบินมาให้เรา เพื่อให้เห็นถึงการแบ่งปันเครื่องบิน, การแบ่งปันทรัพยากร และเปิดตัวทุนฟรี
ในช่วงบ่ายมีการประชุมแลกเปลี่ยนประสบการณ์สําหรับบริษัทการบินทั่วไปหลายแห่ง ผู้แทนจากบริษัทการบินทั่วไปหลายแห่ง แบ่งปันประสบการณ์ของตนเองมีหลายอย่างที่ใช้ได้หลายอย่างที่แบ่งปันกัน, เช่น "การปรับปรุงความสามารถทางวิศวกรรมและเทคนิคเพื่อสนับสนุนการขึ้นเครื่องในอัตราการบินที่สูงต่ํา" "เทคโนโลยีเต็นท์ทดสอบเคลื่อนที่สําหรับเครื่องยนต์เครื่องบินขนาดเล็ก""แลกเปลี่ยนประสบการณ์ด้านการบํารุงรักษาเครื่องบินเพชร", "ระบบการถ่ายทอดข้อมูลการบินและการประมวลผลการจําลอง", "การแบ่งปันความผิดปกติของเครื่องบินเซสนา 172", "สิ่งที่เกี่ยวกับอินเตอร์เฟซการสื่อสารของระบบ G1000","การจัดการกับความผิดพลาดและข้อเสนอ""การนําเสนอการบริการหลังการขายเครื่องบินไดมอนด์" "การหารือสั้นๆเกี่ยวกับวัฒนธรรมบริษัทที่มุ่งหน้าต่อมนุษย์" ทั้งหมดนี้เป็นการแบ่งปันประสบการณ์เชิงปฏิบัติการ
ใน ช่วง นี้ เรา ได้ เยี่ยมชม โรงงาน ซ่อม เครื่องบิน ของ สถาบัน การบิน กรุง ไทย. เรา ได้ ประทับใจ อย่าง ลึกซึ้ง จาก การ เยี่ยมชม.ลูกค้าหลายรายรายงานว่าพวกเขาเคยสื่อสารกับทุกคนเกี่ยวกับสินค้า, เทคโนโลยี และการแก้ไขปัญหาผ่านอินเตอร์เน็ตและเวียชัต. ครั้งนี้ พวกเขาได้ไปเยี่ยมชมตรงสถานที่และการสื่อสารหน้าต่อหน้า ซึ่งเป็นประสบการณ์ที่ดีมาก
ในจุดนี้ การประชุมแลกเปลี่ยนเทคนิคผู้เชี่ยวชาญด้านการบินทั่วไป ครั้งที่ 10 และฟอร์มพัฒนาเครื่องบินความสูงต่ํา ได้เริ่มต้นแล้ว!การประชุมครั้งนี้ได้สร้างแพลตฟอร์มที่ดีที่สุดสําหรับการสื่อสาร, การร่วมมือ, การเรียนรู้และการแนะนําสําหรับผู้ปฏิบัติงานในด้านเศรษฐกิจความสูงต่ําและการบินทั่วไปการแบ่งปันเทคนิคและเนื้อหาที่น่าตื่นเต้นอื่น ๆ ได้หารือกันอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับสถานะการพัฒนา, ความท้าทายและทิศทางในอนาคตของเศรษฐกิจความสูงต่ําและสาขาการบินทั่วไป
ในที่สุด บริษัท เชียงคิง ฮุยดี อีเวียชั่น จํากัด ยังหวังว่า เพื่อนร่วมงานทุกคน จะได้ประโยชน์มากมาย จากการประชุมแลกเปลี่ยนวิชาชีพและเทคนิคการบินทั่วไปนี้เรายังปรารถนาให้การประชุมแลกเปลี่ยนผู้เชี่ยวชาญและเทคนิคการบินทั่วไป ครั้งที่ 10 และฟอร์มพัฒนาเครื่องบินความสูงต่ําประสบความสําเร็จอย่างสมบูรณ์!
ขอขอบคุณพิเศษต่อหน่วยงานที่ร่วม
ผู้เข้าร่วม