ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
เครื่องยนต์เครื่องบิน Lycoming IO-390
| สถานที่กำเนิด | อเมริกา |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | Lycoming |
| ได้รับการรับรอง | FAA |
| หมายเลขรุ่น | เครื่องยนต์เครื่องบิน Lycoming IO-390 Series |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| เน้น | เครื่องยนต์ดรีคไดรค,เครื่องยนต์สี่กลม ไลคอมเมนต์ 390,เครื่องยนต์สี่กลม ไลคอม 390 |
||
|---|---|---|---|
รายละเอียดสินค้า
รายการไลคอมมิ่ง IO-390 ซีรี่ย์เป็นครอบครัวของเครื่องยนต์เครื่องบินที่ใช้พลังงานฉีดเชื้อเพลิงทันสมัย มีสี่กลม ตรงข้ามแนวราบ ( flat-four) เครื่องยนต์เครื่องบินที่ทําความเย็นด้วยอากาศที่ออกแบบสําหรับเครื่องบินทั่วไปเบาและเครื่องบินทดลองเครื่องยนต์เหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของ Lycoming's Thunderbolt, ซึ่งเน้นการทํางาน, ประสิทธิภาพ, และความน่าเชื่อถือ
เลขส่วน
| ใหม่ | สร้างใหม่ | การปรับปรุง |
| ENPL-RT10592 | RENPL-RT10592 | HENPL-RT10592 |
| ENPL-RT10620 | RENPL-RT10620 | HENPL-RT10620 |
| ENPL-RT10714 | RENPL-RT10714 | HENPL-RT10714 |
| ENPL-RT10696 | RENPL-RT10696 | HENPL-RT10696 |
| ENPL-RT10656 | RENPL-RT10656 | HENPL-RT10656 |
| ENPL-RT11113 | RENPL-RT11113 | HENPL-RT11113 |
| ENPL-RT11143 | RENPL-RT11143 | HENPL-RT11143 |
ข้อมูลทั่วไป:
- ประเภทเครื่องยนต์: 4 สายกลม ตรงข้ามแนวขวา ( flat-four)
- ขนาดน้ํา: 390 นิ้ว立方 (6.4 ลิตร)
- พลังงานออก: 210 แรงม้า (157 kW) ที่ 2,700 รอบ / นาที (แตกต่างกันเล็กน้อยตามรุ่น)
- อัตราการดัน: 89:1
- ระบบน้ํามัน: การฉีดน้ํามัน (ประสิทธิภาพการไหลของอากาศหรือเทียบเท่า)
- ระบบเย็น: ระบบเย็นด้วยอากาศ
- น้ําหนัก: ประมาณ 121 กิโลกรัม
- ประเภทน้ํามัน: น้ํามันเบนซินเครื่องบิน 100LL (avgas) หรือแลกเปลี่ยนที่ไม่มีหมู (ถ้าได้รับการอนุมัติ)
- ขนาดน้ํามัน: 8 ลิตร (7.6 ลิตร)
ลักษณะสําคัญ:
- การฉีดเชื้อเพลิง: ให้บริการการส่งเชื้อเพลิงอย่างแม่นยํา, ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น, และการทํางานที่ดีขึ้นในความสูงที่แตกต่างกัน
- การออกแบบเบา: ปรับปรุงให้เหมาะกับเครื่องบินที่ใช้ในการกีฬาเบา, ทดลอง, และเครื่องบินที่ได้รับการรับรองทันสมัย
- อัตราความแรงสูงต่อน้ําหนัก ส่งผลงานที่ดีสําหรับขนาดของมัน
- วิศวกรรมสมัยใหม่: รวมวัสดุที่ทันสมัยและการออกแบบเพื่อการเพิ่มความทนทานและความน่าเชื่อถือ
- การทํางาน mooth: การปรับแต่งแบบตรงข้ามระดับราบลดการสั่นสะเทือน
รุ่นยอดนิยมในซีรีส์ IO-390:
ซีรี่ย์ IO-390 ประกอบด้วยหลายรุ่น แต่ละรุ่นถูกปรับปรุงให้เหมาะสมกับเครื่องบินและความต้องการการทํางานเฉพาะเจาะจง
- IO-390-C (IO-390-C1B6, IO-390-C3B6): ขนาด 210 แรงม้า ใช้ในเครื่องบินการทดลองและเครื่องบินกีฬาเบาๆ เช่น Van's RV-14, Cirrus SR20
- IO-390-A (IO-390-A3A6, IO-390-A3B6): ขนาด 210 แรงม้า ใช้ในเครื่องบินที่ได้รับการรับรอง เช่น CubCrafters XCub
- IO-390-EXP119: ตัวแปรที่ออกแบบสําหรับเครื่องบินทดลองที่มีความต้องการการทํางานเฉพาะเจาะจง
การใช้งาน:
รุ่น IO-390 ให้พลังงานกับเครื่องบินหลายชนิด เช่น
- เครื่องบินทดลองและเครื่องบินที่สร้างโดยชุด เช่น RV-14 ของแวน RV-10 และเครื่องบินที่สร้างเองที่มีประสิทธิภาพสูงอื่น ๆ
- เครื่องบินที่ได้รับการรับรอง เช่น CubCrafters XCub และ Carbon Cub SS
- เครื่องบินกีฬาเบา: เหมาะสําหรับการออกแบบ LSA ที่ทันสมัยที่ต้องการเครื่องยนต์ขนาดเล็กและมีผลิตสูง
การบํารุงรักษาและ TBO:
- TBO (Time Between Overhauls): 2,000 ชั่วโมง หรือ 12 ปี ตามที่เกิดขึ้นก่อน (ในสภาพการทํางานปกติ)
- การ ดูแล: การ เปลี่ยน น้ํามัน เป็น ประจํา การ ตรวจสอบ และ การ เชื่อมโยง กับ บลูเล็ตน์ การ ดูแล ของ ไลคอม มี ความ สําคัญ สําหรับ การ ทํางาน ที่ ดี ที่สุด.
ข้อดี:
- ประสิทธิภาพ: การฉีดน้ํามันและการออกแบบที่ทันสมัย ส่งผลให้ประหยัดน้ํามันมากขึ้น
- ผลงาน: เหมาะสําหรับเครื่องบินที่ต้องการเครื่องยนต์ขนาดเล็กและมีผลิตสูง
- ความหลากหลาย: เหมาะสําหรับเครื่องบินทดลองและเครื่องบินที่ได้รับการรับรอง
- ความน่าเชื่อถือ: สร้างขึ้นด้วยวิศวกรรมและวัสดุที่ทันสมัย เพื่อเพิ่มความทนทาน
การเปรียบเทียบกับ IO-360 Series:
IO-390 เป็นเครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่า (390 นิ้วคิวบิค VS 360 นิ้วคิวบิค) และผลิตพลังงานมากขึ้น (210 แฮปส VS 180-200 แฮปส).
มันมักถูกเลือกสําหรับเครื่องบินที่ต้องการผลงานที่สูงขึ้น หรือสําหรับการปรับปรุงเครื่องบินเก่ากว่า
ติดต่อเราสําหรับราคา
แนะนำผลิตภัณฑ์
