เครื่องยนต์เครื่องบิน Lycoming HIO-360 Series

รายการไลคอม HIO-360เครื่องยนต์เครื่องบินเรือนกระบะ 4 กิโล เป็นเครื่องยนต์เครื่องยนต์เครื่องยนต์เครื่องยนต์ 4 กิโล ที่ถูกออกแบบให้ใช้กับเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์การใช้งาน

เลขส่วน

ข้อจํากัดสําคัญ

• ประเภทเครื่องสี่กลม ตรงข้ามแนวราบ (Flat-Four) เครื่องเย็นด้วยอากาศ
• ขยับ:ขนาด 361 นิ้ว (5,9 ลิตร)
• พลังงานออก:ปกติผลิต180 ถึง 190 แรงม้า(ขึ้นอยู่กับรุ่นและการตั้งค่าเฉพาะ)
• อัตราการบด:มีความแตกต่างกันตามรุ่น โดยทั่วไป 85:1
• น้ําหนัก:ประมาณ260 ถึง 280 ปอนด์(น้ําหนักที่แห้งขึ้นอยู่กับรุ่น)
• ประเภทน้ํามัน:น้ํามันเบนซินเครื่องบิน (100L)
• การเย็น:เครื่องเย็นด้วยอากาศ
• ระบบจุดไฟ:มักเนโตสองตัวสําหรับการขยายตัว
• RPM สีแดง:โดยทั่วไป 2,700 รอบต่อนาที
• ระบบน้ํามัน:การฉีดเชื้อเพลิง (การจัดส่งเชื้อเพลิงอย่างแม่นยําเพื่อการผลิตให้ดีขึ้น)

การใช้งาน

เครื่องยนต์ HIO-360 ใช้เป็นหลักในเฮลิคอปเตอร์ เช่น

• เบล 47(เฮลิคอปเตอร์เบาที่นิยม)
• ชวิตเซอร์ 300(เฮลิคอปเตอร์เบาและฝึกอบรม)
• เอ็นสตรอม เอฟ-28(เฮลิคอปเตอร์เบา)

รูปแบบ

ซีรี่ย์ HIO-360 ประกอบด้วยหลายรุ่น ซึ่งแต่ละรุ่นถูกปรับปรุงให้เหมาะสมกับการใช้งานเฮลิคอปเตอร์เฉพาะเจาะจง

• HIO-360-A1A:180 แฮปป์ส, ใส่เชื้อเพลิง, ใช้ในเบล 47
• HIO-360-B1A:180 แฮปป์สต์ เครื่องฉีดเชื้อเพลิง ใช้ในชวิตเซอร์ 300
• HIO-360-C1A:180 แฮปป์ส, ใส่เชื้อเพลิง, ใช้ใน Enstrom F-28.
• HIO-360-D1A:190 แฮปป์, น้ํามันฉีด, ปรับปรุงความสามารถสูงสําหรับรุ่นเฮลิคอปเตอร์เฉพาะ

ลักษณะ

• การออกแบบเฉพาะเฮลิคอปเตอร์:ปรับปรุงให้เหมาะกับเครื่องบินปีกหมุน โดยมีการปรับปรุงเพื่อจัดการกับความต้องการเฉพาะของการปฏิบัติงานทางเฮลิคอปเตอร์
• การฉีดน้ํามัน:ให้การส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยํา การผลิตที่ดีขึ้น และประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
• ระบบแม่เหล็กคู่:รับประกันความหลากหลายและความน่าเชื่อถือในการจุดไฟ
• การสร้างที่แข็งแรง:สร้างขึ้นเพื่อทนต่อการดําเนินงานของเฮลิคอปเตอร์ รวมถึงการตั้งค่าพลังงานสูงอย่างต่อเนื่อง
• ความสามารถปรับปรุงสามารถใช้ได้ทั้งในเฮลิคอปเตอร์การใช้งานเบาและการฝึก

การบํารุงรักษาและการปรับปรุง

• ระยะเวลาระหว่างการตรวจสอบ (TBO):โดยปกติ1,800 ถึง 2,000 ชั่วโมงหรือ12 ปี, ขึ้นอยู่กับการใช้งานและการบํารุงรักษา
• งานบํารุงรักษาทั่วไป:การเปลี่ยนน้ํามันเป็นประจํา การเปลี่ยนสปริงไฟ และการตรวจสอบกระปุก, วาล์ว และระบบฉีดน้ํามัน
• ค่าซ่อม:ค่าซ่อมแซมสามารถระยะยาวจาก$\mathrm{<span\; style="font-size:16px;">25</span>}<span\; style="font-size:16px;">,</span>\mathrm{<span\; style="font-size:16px;">000</span>}\mathrm{<span\; style="font-size:16px;">t</span>}\mathrm{<span\; style="font-size:16px;">o</span>}$$25,000to$35,000, ขึ้นอยู่กับขนาดของงานที่ต้องการ

ข้อดี

• ผลประกอบที่น่าเชื่อถือและพิสูจน์ได้ในแอปพลิเคชั่นเฮลิคอปเตอร์
• การฉีดเชื้อเพลิงให้ประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นและการตอบสนองของแก๊ส
• ออกแบบมาเพื่อจัดการกับความต้องการพลังงานสูงอย่างต่อเนื่องของการดําเนินงานด้านปีกหมุน
• มีส่วนใช้และการสนับสนุนมากมาย