ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ร่างกาย: | แคบ | ปีก: | ปีกคงที่ |
---|---|---|---|
ตําแหน่ง: | ติดตั้งจมูก | หาง: | หางปกติชุดต่ำ |
WTC: | l | ประมาณ: | A |
พิมพ์รหัส: | L1P | เครื่อง: | ลูกสูบ |
จํานวนเครื่อง: | เดี่ยว | เกียร์ลงจอด: | Tricycle แก้ไขแล้ว |
ช่วงปีก (ตัวชี้วัด): | 11.68 ม. | ความยาว (เมตริก): | 7.92 ม. |
ความสูง (เมตริก): | 2.72 ม. | พลังงานพลังงาน: | 1 x Continental IO-550-N เครื่องยนต์เครื่องบิน 6 ซิลินเดอร์ที่ตรงข้ามแนวราบ, 310 แรงสรรค์ (230 kW) |
รุ่นเครื่องยนต์: | Continental IO-550 | ||
เน้น: | Continental IO-550 Engine Cirrus SR22,Cirrus SR22 Engine Model |
คุณลักษณะ | ค่า |
---|---|
ตัวถัง | แคบ |
ปีก | ปีกคงที่ |
ตำแหน่ง | ติดตั้งที่จมูก |
หาง | หางปกติ, ต่ำ |
WTC | L |
APC | A |
รหัสประเภท | L1P |
เครื่องยนต์ | ลูกสูบ |
จำนวนเครื่องยนต์ | เดี่ยว |
เกียร์ลงจอด | สามล้อคงที่ |
ช่วงปีก (เมตริก) | 11.68 ม. |
ความยาว (เมตริก) | 7.92 ม. |
ความสูง (เมตริก) | 2.72 ม. |
โรงไฟฟ้า | 1 x เครื่องยนต์เครื่องบิน Continental IO-550-N หกสูบแบบแนวนอนตรงข้าม 310 แรงม้า (230 kW) |
รุ่นเครื่องยนต์ | Continental IO-550 |
Cirrus SR22 เป็นเครื่องบินคอมโพสิตแบบเครื่องยนต์เดียวสมรรถนะสูงที่นั่งสี่หรือห้าที่นั่งผลิตโดย Cirrus Aircraft เป็นหนึ่งในเครื่องบินการบินทั่วไป (GA) ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านระบบการบินขั้นสูง คุณสมบัติด้านความปลอดภัยและการออกแบบที่ทันสมัย